| 000 -LÍDER |
|---|
| Campo de controle de comprimento fixo |
nam a22 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROLE |
|---|
| Número de controle |
1307 |
| 003 - CÓDIGO MARC DA AGÊNCIA CATALOGADORA |
|---|
| Campo de controle |
BR-BrITL |
| 005 - DATA E HORA DA ÚLTIMA TRANSAÇÃO |
|---|
| Campo de controle |
20190702092921.0 |
| 008 - CAMPO DE TAMANHO FIXO |
|---|
| Campo de controle |
190702s2015 -usa 00| 0 eng d |
| 020 ## - INTERNATIONAL STANDARD BOOK NUMBER (ISBN) |
|---|
| Número do ISBN |
9781465270740 |
| 040 ## - FONTE DA CATALOGAÇÃO |
|---|
| Código da Agência Catalogadora |
BT-ITL |
| Idioma da catalogação |
por |
| 080 ## - NÚMERO DE CLASSIFICAÇÃO DECIMAL UNIVERSAL (CDU) |
|---|
| Número da Classificação Decimal Universal |
656.7 |
| 090 ## - NÚMERO DE CHAMADA LOCAL |
|---|
| Classificação |
656.7 |
| Cutter |
H421a |
| Edição |
3rd ed. |
| 100 1# - ENTRADA PRINCIPAL - NOME PESSOAL |
|---|
| Nome pessoal |
Lawrence, Harry |
| 245 10 - TÍTULO PRINCIPAL |
|---|
| Título principal |
Aviation & the role of government / |
| Indicação de responsabilidade |
Harry Lawrence. |
| 250 ## - EDIÇÃO |
|---|
| Edição |
3rd ed. |
| 260 ## - IMPRENTA |
|---|
| Lugar de publicação, distribuição, etc. |
Dubuque: |
| Nome do editor, distribuidor, etc. |
Kendall Hunt, |
| Data de publicação, distribuição, etc. |
2015. |
| 300 ## - DESCRIÇÃO FÍSICA |
|---|
| Extensão |
527 p. : |
| Outros detalhes físicos |
il. |
| 504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFIA, ETC. |
|---|
| Nota de bibliografia |
Inclui bibliografia e índice. |
| 505 2# - NOTA DE CONTEÚDO |
|---|
| Nota de conteúdo |
Beginnings -- The industrial revolution -- The railroads -- The industrial age and the rise of unionism -- The beginnings of flight -- Preiude to powered flight -- The wright brothers -- Glenn curtiss -- World War I, NACA, and the end of the wright patent litigation -- Airmall story -- Horsepower -- The privatization of airmail -- The founding of the airlines -- New deal - the roosevelt administration -- State of the airlines before the civil aeronautics act -- The cicil aeronautics act of 1938 (McCarran-Lea act) -- World War II -- A new beginning -- On the way to the jet age -- The federal aviation act -- The next jets -- The department of transportation -- Airports -- Prelude to deregulation -- The airline deregulation act of 1978 -- The age of Lorenzo -- Carl Icahn and TWA -- Pan American and deregulation -- Airline labor relations -- The progression of deregulation -- Deregulation and the significance of competition -- Antitrust enforcement after deregulation -- Airports and deregulation -- Airports and the environment -- Airlines in the 21st Century -- Something new under the sun: Next Generation Air Transportation System (NextGen), the National Airspace System, and Unmanned Air Vehicles -- Treaties and international civil aviation organizations -- Europe after World War II - the rise of the European economic community -- American deregulation and the European Union -- Global deregulation takes off -- Beyond earth. |
| 520 3# - NOTA DE RESUMO, ETC |
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| Nota de resumo etc. |
O livro narra o envolvimento do governo na evolução do transporte aéreo, incluindo a menção de envolvimento precoce do governo em modos de transporte anteriores, como as indústrias marítima e ferroviária, que formaram a base da aviação. |
| 524 ## - NOTA DE CITAÇÃO PREFERIDA DO MATERIAL DESCRITO |
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| Nota de citação preferida do material descrito |
LAWRENCE, Harry. Aviation & the role of government. 3rd ed. Dubuque: Kendall Hunt, 2015. |
| 650 #4 - ASSUNTO TÓPICO |
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| Termo tópico |
Transporte aéreo |
| Subdivisão geral |
história |
| 650 #4 - ASSUNTO TÓPICO |
|---|
| Termo tópico |
Aviação |
| Subdivisão geral |
ações governamentais |
| 650 #4 - ASSUNTO TÓPICO |
|---|
| Termo tópico |
Política e governo |
| 942 ## - ITEM (KOHA) |
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| Fonte de classificação |
|
| Tipo de material |
Livros |
