000 -LÍDER |
Campo de controle de comprimento fixo |
01105nam a2200193Ia 4500 |
003 - CÓDIGO MARC DA AGÊNCIA CATALOGADOR |
Campo de controle |
BR-BrITL |
005 - DATA E HORA DA ÚLTIMA TRANSAÇÃO |
Campo de controle |
20191023184215.0 |
008 - CAMPO DE TAMANHO FIXO |
Campo de controle |
180509s2018 bl ad 000 0 por d |
040 ## - FONTE DA CATALOGAÇÃO |
Código da Agência Catalogadora |
BT-ITL |
Idioma da catalogação |
por |
080 ## - NÚMERO DE CLASSIFICAÇÃO DECIMAL UNIVERSAL (CDU) |
Número da Classificação Decimal Universal |
665.75 |
090 ## - NÚMERO DE CHAMADA LOCAL |
Classificação |
665.75 |
Cutter |
D564 |
245 00 - TÍTULO PRINCIPAL |
Título principal |
Diesel - o grande vilão : |
Subtítulo |
uma análise técnico-operacional do consumo de diesel dos veículos de sistemas rodoviários e ferroviários / |
Indicação de responsabilidade |
Abel Possognolo Sergio ... [et al.]. |
260 ## - IMPRENTA |
Lugar de publicação, distribuição, etc. |
Curitiba : |
Nome do editor, distribuidor, etc. |
[s.n.], |
Data de publicação, distribuição, etc. |
2018. |
300 ## - DESCRIÇÃO FÍSICA |
Extensão |
97 p. |
502 ## - NOTA DE DISSERTAÇÃO OU TESE |
Nota de dissertação ou tese |
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Curitiba, 2018. |
504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFIA, ETC. |
Nota de bibliografia |
Inclui bibliografia. |
520 3# - NOTA DE RESUMO, ETC |
Nota de resumo etc. |
O objetivo geral deste projeto aplicativo é analisar a viabilidade técnica e econômico-financeira de redução efetiva nos custos com óleo diesel pela avaliação e utilização de dispositivos, técnicas, ferramentas, procedimentos e tecnologias disponíveis no mercado. Os possíveis resultados dos projetos apresentados como proposta para melhorar a eficiência energética no modais serão medidos por indicadores de gestão, sendo que a estruturação de tais indicadores seguirá os preceitos da metodologia do BSC. Propõe-se uma visão estratégica com base na visão, missão e valores de cada empresa onde serão implantadas as técnicas/dispositivos escolhidos como mais apropriados. Embora seja totalmente relevante a busca constante por tecnologia para suporte em projetos/programas para redução do consumo de combustível, ficou comprovada em nossas pesquisas e benchmarking que são as pessoas que farão a diferença para eficácia destes projetos. Deste modo, conclui-se que a melhor proposta e principal solução para que os projetos alcancem seus objetivos é utilizarmos ferramentas para o alinhamento destas estratégias. |
524 ## - NOTA DE CITAÇÃO PREFERIDA DO MATERIAL DESCRITO |
Nota de citação preferida do material descrito |
SERGIO, Abel Possognolo et al. Diesel – o grande vilão: uma análise técnico-operacional do consumo de diesel dos veículos de sistemas rodoviários e ferroviários. 2018. 97 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Curitiba, 2018. |
650 #4 - ASSUNTO TÓPICO |
Termo tópico |
Diesel |
650 #4 - ASSUNTO TÓPICO |
Termo tópico |
Combustível |
650 #4 - ASSUNTO TÓPICO |
Termo tópico |
Transporte rodoviário |
650 #4 - ASSUNTO TÓPICO |
Termo tópico |
Transporte ferroviário |
700 1# - ENTRADA SECUNDÁRIA - NOME PESSOAL |
Nome pessoal |
Sergio, Abel Possognolo |
700 1# - ENTRADA SECUNDÁRIA - NOME PESSOAL |
Nome pessoal |
Figueiredo Filho, Geraldo |
Termo de relação |
orientador |
856 41 - LOCALIZAÇÃO E ACESSO ELETRÔNICO |
Identificador uniforme de recurso - URI |
https://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/291 |
942 ## - ITEM (KOHA) |
Fonte de classificação |
|
Tipo de material |
Monografias |