Gestão de custo na cadeia logística, visando integração entre modais / (Record no. 1330)

000 -LÍDER
Campo de controle de comprimento fixo 01105nam a2200193Ia 4500
003 - CÓDIGO MARC DA AGÊNCIA CATALOGADOR
Campo de controle BR-BrITL
005 - DATA E HORA DA ÚLTIMA TRANSAÇÃO
Campo de controle 20191021114711.0
008 - CAMPO DE TAMANHO FIXO
Campo de controle 180509s2017 bl a 000 0 por d
040 ## - FONTE DA CATALOGAÇÃO
Código da Agência Catalogadora BT-ITL
Idioma da catalogação por
080 ## - NÚMERO DE CLASSIFICAÇÃO DECIMAL UNIVERSAL (CDU)
Número da Classificação Decimal Universal 658.78:656.025.4
090 ## - NÚMERO DE CHAMADA LOCAL
Classificação 658.78:656.025.4
Cutter G393g
245 00 - TÍTULO PRINCIPAL
Título principal Gestão de custo na cadeia logística, visando integração entre modais /
Indicação de responsabilidade Cristina Kumimoto ... [et al.].
260 ## - IMPRENTA
Lugar de publicação, distribuição, etc. Rio de Janeiro :
Nome do editor, distribuidor, etc. [s.n.],
Data de publicação, distribuição, etc. 2017.
300 ## - DESCRIÇÃO FÍSICA
Extensão 79 f.
502 ## - NOTA DE DISSERTAÇÃO OU TESE
Nota de dissertação ou tese Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Rio de Janeiro, 2017.
504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFIA, ETC.
Nota de bibliografia Inclui bibliografia.
520 3# - NOTA DE RESUMO, ETC
Nota de resumo etc. Um dos grandes desafios das empresas no século 21 é a competitividade. Existem outros desafios – como a inovação, a adaptabilidade das mudanças, a sustentabilidade - mas em um cenário, tipicamente, pós-crise e onde o desemprego atinge 12 milhões de Brasileiros (aproximadamente 10% da população), as empresas focam na produtividade e lucratividade do negócio e, consequentemente, na redução de custos. Nesse contexto, a Logística – que teve seu início na necessidade dos militares no abastecimento de tropas – utiliza do transporte como um dos principais aliados na operação. Quanto mais longas as distancias e diversas as opções, maior a complexidade – mas também as oportunidades – para realizar esse abastecimento da forma mais eficiente. Dessa forma, a proposta desse estudo é de compreender as alternativas de transportes e armazenagem disponíveis, seus pontos positivos e negativos, e - procurar por alternativas viáveis para reduzir os custos da cadeia logística. Em consequência, buscamos soluções para melhorar a competitividade dos nossos produtos no mercado externo e reduzir o impacto do produto final no mercado interno. Esse estudo permite entender as utilizações dos diferentes modais brasileiros de para transporte de carga (principalmente os modais rodoviário, ferroviário e aquaviário), seus pontos chave e fraquezas. Ele também exemplifica como algumas das principais commodities brasileiras tiveram adaptados seus modelos logísticos para manter a competitividade e como empresas fazem uso desses modais – e os integram, resultando em soluções de sucesso, com estratégias alinhadas com a redução de custos. Para elaborar essas estratégias, é necessário entender quais são os entraves da atual realidade, entre os quais destacam-se as dificuldades que as empresas brasileiras enfrentam com relação à infraestrutura e à burocracia, no cenário do transporte nacional. Nesse aspecto, comparou-se também a performance (com base em alguns dos indicadores existentes) com outros países, enquanto foram pesquisados, em exemplos bem-sucedidos, as práticas que podem vir a serem adotadas em nosso mercado.
524 ## - NOTA DE CITAÇÃO PREFERIDA DO MATERIAL DESCRITO
Nota de citação preferida do material descrito KUMIMOTO, Cristina et al. Gestão de custo na cadeia logística, visando integração entre modais. 2017. 79 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Rio de Janeiro, 2017.
650 #4 - ASSUNTO TÓPICO
Termo tópico Gestão de custo
650 #4 - ASSUNTO TÓPICO
Termo tópico Gestão logística
650 #4 - ASSUNTO TÓPICO
Termo tópico Integração modal
650 #4 - ASSUNTO TÓPICO
Termo tópico Transporte de carga
700 1# - ENTRADA SECUNDÁRIA - NOME PESSOAL
Nome pessoal Kumimoto, Cristina
700 1# - ENTRADA SECUNDÁRIA - NOME PESSOAL
Nome pessoal Almeida, Carlos Renato Seabra de
Termo de relação orientador
856 41 - LOCALIZAÇÃO E ACESSO ELETRÔNICO
Identificador uniforme de recurso - URI https://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/22
942 ## - ITEM (KOHA)
Fonte de classificação
Tipo de material Monografias
Holdings
Status de retirada Status perdido Status danificado Não é para empréstimo Biblioteca de reserva Número de chamada Código de barras Número de cópia Tipo de material
        Biblioteca do Transporte 658.78:656.025.4 G393g 8898 ex.1 Monografias

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