000 -LÍDER |
Campo de controle de comprimento fixo |
01105nam a2200193Ia 4500 |
003 - CÓDIGO MARC DA AGÊNCIA CATALOGADOR |
Campo de controle |
BR-BrITL |
005 - DATA E HORA DA ÚLTIMA TRANSAÇÃO |
Campo de controle |
20191021114711.0 |
008 - CAMPO DE TAMANHO FIXO |
Campo de controle |
180509s2017 bl a 000 0 por d |
040 ## - FONTE DA CATALOGAÇÃO |
Código da Agência Catalogadora |
BT-ITL |
Idioma da catalogação |
por |
080 ## - NÚMERO DE CLASSIFICAÇÃO DECIMAL UNIVERSAL (CDU) |
Número da Classificação Decimal Universal |
658.78:656.025.4 |
090 ## - NÚMERO DE CHAMADA LOCAL |
Classificação |
658.78:656.025.4 |
Cutter |
G393g |
245 00 - TÍTULO PRINCIPAL |
Título principal |
Gestão de custo na cadeia logística, visando integração entre modais / |
Indicação de responsabilidade |
Cristina Kumimoto ... [et al.]. |
260 ## - IMPRENTA |
Lugar de publicação, distribuição, etc. |
Rio de Janeiro : |
Nome do editor, distribuidor, etc. |
[s.n.], |
Data de publicação, distribuição, etc. |
2017. |
300 ## - DESCRIÇÃO FÍSICA |
Extensão |
79 f. |
502 ## - NOTA DE DISSERTAÇÃO OU TESE |
Nota de dissertação ou tese |
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Rio de Janeiro, 2017. |
504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFIA, ETC. |
Nota de bibliografia |
Inclui bibliografia. |
520 3# - NOTA DE RESUMO, ETC |
Nota de resumo etc. |
Um dos grandes desafios das empresas no século 21 é a competitividade. Existem outros desafios – como a inovação, a adaptabilidade das mudanças, a sustentabilidade - mas em um cenário, tipicamente, pós-crise e onde o desemprego atinge 12 milhões de Brasileiros (aproximadamente 10% da população), as empresas focam na produtividade e lucratividade do negócio e, consequentemente, na redução de custos. Nesse contexto, a Logística – que teve seu início na necessidade dos militares no abastecimento de tropas – utiliza do transporte como um dos principais aliados na operação. Quanto mais longas as distancias e diversas as opções, maior a complexidade – mas também as oportunidades – para realizar esse abastecimento da forma mais eficiente. Dessa forma, a proposta desse estudo é de compreender as alternativas de transportes e armazenagem disponíveis, seus pontos positivos e negativos, e - procurar por alternativas viáveis para reduzir os custos da cadeia logística. Em consequência, buscamos soluções para melhorar a competitividade dos nossos produtos no mercado externo e reduzir o impacto do produto final no mercado interno. Esse estudo permite entender as utilizações dos diferentes modais brasileiros de para transporte de carga (principalmente os modais rodoviário, ferroviário e aquaviário), seus pontos chave e fraquezas. Ele também exemplifica como algumas das principais commodities brasileiras tiveram adaptados seus modelos logísticos para manter a competitividade e como empresas fazem uso desses modais – e os integram, resultando em soluções de sucesso, com estratégias alinhadas com a redução de custos. Para elaborar essas estratégias, é necessário entender quais são os entraves da atual realidade, entre os quais destacam-se as dificuldades que as empresas brasileiras enfrentam com relação à infraestrutura e à burocracia, no cenário do transporte nacional. Nesse aspecto, comparou-se também a performance (com base em alguns dos indicadores existentes) com outros países, enquanto foram pesquisados, em exemplos bem-sucedidos, as práticas que podem vir a serem adotadas em nosso mercado. |
524 ## - NOTA DE CITAÇÃO PREFERIDA DO MATERIAL DESCRITO |
Nota de citação preferida do material descrito |
KUMIMOTO, Cristina et al. Gestão de custo na cadeia logística, visando integração entre modais. 2017. 79 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Rio de Janeiro, 2017. |
650 #4 - ASSUNTO TÓPICO |
Termo tópico |
Gestão de custo |
650 #4 - ASSUNTO TÓPICO |
Termo tópico |
Gestão logística |
650 #4 - ASSUNTO TÓPICO |
Termo tópico |
Integração modal |
650 #4 - ASSUNTO TÓPICO |
Termo tópico |
Transporte de carga |
700 1# - ENTRADA SECUNDÁRIA - NOME PESSOAL |
Nome pessoal |
Kumimoto, Cristina |
700 1# - ENTRADA SECUNDÁRIA - NOME PESSOAL |
Nome pessoal |
Almeida, Carlos Renato Seabra de |
Termo de relação |
orientador |
856 41 - LOCALIZAÇÃO E ACESSO ELETRÔNICO |
Identificador uniforme de recurso - URI |
https://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/22 |
942 ## - ITEM (KOHA) |
Fonte de classificação |
|
Tipo de material |
Monografias |