Estudo comparativo entre diferentes modelos de operação logística ferroviária : aplicabilidade no mercado brasileiro / André Andrade Azevedo ... [et al.].
Contributor(s): Azevedo, André Andrade | Figueiredo Filho, Geraldo [orientador].
Material type:
BookPublisher: Recife : [s.n.], 2017Description: 71 f.Subject(s): Transporte ferroviário -- Brasil | Ferrovias | LogísticaOnline resources: Click here to access online Dissertation note: Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Recife, 2017. Abstract: Dentre todos os meios de transporte terrestre de cargas e de passageiros, o modal ferroviário se destaca principalmente para longas distâncias e alto volume de cargas. Portanto se mostra como a solução ideal para a matriz de transportes de um país com dimensões continentais com elevada produção de commodities agrícolas e minérios como o Brasil. Entretanto, a participação desse modal na matriz de transporte brasileira ainda está aquém do seu potencial. Devido a elevada complexidade do assunto, esse trabalho não se propõe exaurir o tema, mas procura investigar a realidade do modal ferroviário brasileiro, avaliando a história das ferrovias, a influência do governo, os gargalos, a questão da segurança jurídica e da atratividade de investimentos. Tendo como tema central, a comparação entre os modelos de concessão vertical e horizontal (open-access), avaliando suas características a partir da opinião de estudiosos e de executivos das principais concessionárias. Limitado, portanto a avaliações teóricas, com base em dados disponibilizados pelas empresas e agências do governo, bem como em trabalhos científicos publicados em periódicos e livros. Por fim, avalia que a escolha de um modelo de concessão depende de fatores diversos que precisarão ser avaliados em conjunto por concessionários, população e governo nas futuras discussões, necessárias para a evolução e o crescimento do modal ferroviário e do Brasil.
| Item type | Current location | Call number | Copy number | Status | Date due | Barcode |
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Monografias
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656.2:658(81) E82 (Browse shelf) | ex.1 | Available | 8915 |
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Recife, 2017.
Inclui bibliografia.
Dentre todos os meios de transporte terrestre de cargas e de passageiros, o modal ferroviário se destaca principalmente para longas distâncias e alto volume de cargas. Portanto se mostra como a solução ideal para a matriz de transportes de um país com dimensões continentais com elevada produção de commodities agrícolas e minérios como o Brasil. Entretanto, a participação desse modal na matriz de transporte brasileira ainda está aquém do seu potencial. Devido a elevada complexidade do assunto, esse trabalho não se propõe exaurir o tema, mas procura investigar a realidade do modal ferroviário brasileiro, avaliando a história das ferrovias, a influência do governo, os gargalos, a questão da segurança jurídica e da atratividade de investimentos. Tendo como tema central, a comparação entre os modelos de concessão vertical e horizontal (open-access), avaliando suas características a partir da opinião de estudiosos e de executivos das principais concessionárias. Limitado, portanto a avaliações teóricas, com base em dados disponibilizados pelas empresas e agências do governo, bem como em trabalhos científicos publicados em periódicos e livros. Por fim, avalia que a escolha de um modelo de concessão depende de fatores diversos que precisarão ser avaliados em conjunto por concessionários, população e governo nas futuras discussões, necessárias para a evolução e o crescimento do modal ferroviário e do Brasil.
AZEVEDO, André Andrade et al. Estudo comparativo entre diferentes modelos de operação logística ferroviária: aplicabilidade no mercado brasileiro. 2017. 73 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Recife, 2017.