Otimização do transporte rodoviário de carga : um estudo sobre a ociosidade dos ativos logísticos no transporte rodoviário de carga fracionada no Brasil / Fernando d´Avila Vianna Cotrim ... [et al.].
Contributor(s): Cotrim, Fernando d´Avila Vianna | Ziviani, Fabricio [orientador].
Material type: BookPublisher: Curitiba : [s.n.], 2018Description: 61 p.Subject(s): Transporte rodoviário de carga | Carga fracionadaOnline resources: Click here to access online Dissertation note: Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Curitiba, 2018. Abstract: Como um setor altamente competitivo, o transporte de cargas sofre em função do de pequenas variações nos custos, valor do frete ou da quantidade dos produtos e equipamentos transportados. Em razão da crise que o país vem enfrentado, as empresas acabam sendo obrigadas ajustar as despesas, no que se inclui, o frete. Afinal, o valor da entrega de uma carga é influenciado pelo preço do diesel, pelo aumento do valor da taxa paga em pedágios, pela distância percorrida, pelo salário dos caminhoneiros, ajudantes, custos-extras que surgem durante a viagem e com a depreciação dos veículos. Em visitas técnicas e questionários notou-se que existem muitos espaços vazios em veículos que poderiam estar com carga plena, muitas empresas trabalham com prejuízo e acabam entrando em um caminho pouco lucrativo que a faz ir em encontro com a falência. O presente trabalho tem como objetivo ofertar ao mercado uma opção viável e simples de compartilhamento de carga, fazendo o transportador utilizar uma plataforma digital de otimização de maneira a tornar o seu negócio mais sustentável e viável. A plataforma propõe que o transportador utilize o aplicativo sempre que tiver espaços ociosos em seus veículos, evitando que os ativos sejam utilizados de forma parcial e gerem prejuízos. A análise de mercado mostrou que ferramentas existentes para compartilhamento de carga atualmente são pouco intuitivas ou demandam muito tempo para gerarem algum resultado. Com base em questionário e benchmarking concluiu-se que o problema afeta praticamente todo o setor de transporte de carga fracionada e que alianças são pouco utilizadas por demandarem negociação e não existir ferramenta que facilite a troca de informações e o consequente compartilhamento de cargas. Para solucionar essa lacuna propõe-se uma ferramenta intuitiva, fácil de utilizar e rápida. A plataforma utilizada de forma correta fara os transportadores terem melhores resultados financeiros, as rodovias terão menos veículos circulando, o meio ambiente estará menos poluído e transportador, embarcador e funcionários estarão mais felizes e seguros.Item type | Current location | Call number | Copy number | Status | Date due | Barcode |
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Monografias | 656.125(81) O88 (Browse shelf) | ex.1 | Available | 8929 |
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656.125:658.78 P716 Plataforma digital de compartilhamento de espaço ocioso em veículos de carga / | 656.125(81) H887t Território e circulação : | 656.125(81) H887t Território e circulação : | 656.125(81) O88 Otimização do transporte rodoviário de carga : | 656.132 A642a Aplicação de revenue management para o transporte rodoviário de passageiros : | 656.132 S237i v.1 A indústria de ônibus / | 656.132 S237i v.2 A indústria de ônibus / |
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Curitiba, 2018.
Inclui bibliografia.
Como um setor altamente competitivo, o transporte de cargas sofre em função do de pequenas variações nos custos, valor do frete ou da quantidade dos produtos e equipamentos transportados. Em razão da crise que o país vem enfrentado, as empresas acabam sendo obrigadas ajustar as despesas, no que se inclui, o frete. Afinal, o valor da entrega de uma carga é influenciado pelo preço do diesel, pelo aumento do valor da taxa paga em pedágios, pela distância percorrida, pelo salário dos caminhoneiros, ajudantes, custos-extras que surgem durante a viagem e com a depreciação dos veículos. Em visitas técnicas e questionários notou-se que existem muitos espaços vazios em veículos que poderiam estar com carga plena, muitas empresas trabalham com prejuízo e acabam entrando em um caminho pouco lucrativo que a faz ir em encontro com a falência. O presente trabalho tem como objetivo ofertar ao mercado uma opção viável e simples de compartilhamento de carga, fazendo o transportador utilizar uma plataforma digital de otimização de maneira a tornar o seu negócio mais sustentável e viável. A plataforma propõe que o transportador utilize o aplicativo sempre que tiver espaços ociosos em seus veículos, evitando que os ativos sejam utilizados de forma parcial e gerem prejuízos. A análise de mercado mostrou que ferramentas existentes para compartilhamento de carga atualmente são pouco intuitivas ou demandam muito tempo para gerarem algum resultado. Com base em questionário e benchmarking concluiu-se que o problema afeta praticamente todo o setor de transporte de carga fracionada e que alianças são pouco utilizadas por demandarem negociação e não existir ferramenta que facilite a troca de informações e o consequente compartilhamento de cargas. Para solucionar essa lacuna propõe-se uma ferramenta intuitiva, fácil de utilizar e rápida. A plataforma utilizada de forma correta fara os transportadores terem melhores resultados financeiros, as rodovias terão menos veículos circulando, o meio ambiente estará menos poluído e transportador, embarcador e funcionários estarão mais felizes e seguros.
COTRIM, Fernando d´Avila Vianna et al. Otimização do transporte rodoviário de carga: um estudo sobre a ociosidade dos ativos logísticos no transporte rodoviário de carga fracionada no Brasil. 2018. 61 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Curitiba, 2018.