A obra origina-se da tese de doutorado defendida por Patrícia Prado Belfiore, sob orientação do professor Dr. Hugo Tsugunobu Yoshida Yoshizaki no Departamento de Produção da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - USP.

Inclui bibliografia.

A importância dos problemas de roteirização de veículos -- Taxonomia dos problemas de roteirização de veículos -- O problema básico de roteirização de veículos e suas extensões -- Estratégias de solução em problemas de roteirização de veículos: revisão da literatura -- Scatter search e suas aplicações em problemas de roteirização de veículos -- Estudo de caso: 1. centro de distribuição -- 2. tipos de veículos -- 3. modelos de valor de frete -- 4. distância -- 5. velocidades e tempo de descarga -- 6. demanda das lojas -- 7. janelas de tempo das lojas -- Resolução do modelo: heurística de economias -- frota heterogênea -- demanda maior que a capacidade dos veículos -- cálculo das economias -- scatter search -- Análise dos resultados -- Conclusões e futuras pesquisas.

A obra "estuda a implementação de heurísticas e da metaheurística scatter search (ss) em um problema de roteirização de veículos com frota heterogênea, janelas de tempo e entregas fracionadas. Consiste em em determinar como alocar os caminhões às lojas, a quantidade de carga em cada caminhão a ser entregue em cada uma das lojas, qual o melhor roteiro e o tempo de início de atendimento do primeiro cliente da rota, de forma a minimizar o custo total de distribuição."

BELFIORE, Patrícia. Redução de Custos em Logística. São Paulo: Saint Paul, 2006.