000 01105nam a2200193Ia 4500
999 _c1426
_d1426
003 BR-BrITL
005 20200908112955.0
008 180509s2019 bl a 000 0 por d
040 _aBT-ITL
_bpor
080 _a658.78:656.1/.2
090 _a658.788:656.1/.2
_bN945
245 0 0 _aNovos negócios :
_buma análise de viabilidade para a construção de modelo integrado de gestão operacional envolvendo os modais rodoviário e ferroviário /
_cJoão Cláudio Domingos ... [et al.].
260 _aCampo Grande :
_b[s.n.],
_c2019.
300 _a97 p.
502 _aTrabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Campo Grande, 2019.
504 _aInclui bibliografia.
520 3 _aA constante competição do mercado vem a cada dia sendo mais acirrada, as empesas vem buscando alternativas para redução de custos melhoramentos nas suas margens, a cada dia se torna mais difícil ser competitivo no mercado, principalmente com relação aos custos logísticos para empresas, a união dos modais pode ser uma alternativa para redução de custos e melhoramento da gestão da carga de ponta a ponta para os clientes. Nosso trabalho tem como objetivo propor um modelo de transporte multimodal entre a empresa VLI, que foi criada com a proposta de criar soluções logísticas integradas ao negócio de seus clientes e a Usiminas um dos maiores fabricantes de aços do Brasil unir o modal ferroviário com grande vantagem em longas distancias e o modal rodoviário muito eficiente em pequenas distâncias. Oferecer para Usiminas uma integração completa, realizando uma análise de viabilidade para a construção de modelo integrado de gestão operacional que consiste em operacionalizar toda a cadeia de transporte, fazendo a gestão da frota rodoviária de modo a fazer a logística Door to Door, nosso modelo visa o gerenciamento da cadeia de transporte até o cliente final como forma de agregar valor e, ao mesmo tempo, reduzir os custos, garantindo aumento da lucratividade nas operações, organização e benefícios ao cliente através de um único operador logístico.
524 _aDOMINGOS, João Cláudio et al. Novos negócios: uma análise de viabilidade para a construção de modelo integrado de gestão operacional envolvendo os modais rodoviário e ferroviário. 2019. 97 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Campo Grande, 2019.
650 4 _aIntegração modal
_91670
650 4 _aGestão logística
_9289
650 4 _aTransporte rodoviário
_921
650 4 _aTransporte ferroviário
_9574
700 1 _91828
_aDomingos, João Cláudio
700 1 _91663
_aLeão, Marcos Eugênio Vale
_eorientador
856 4 1 _uhttps://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/389
942 _2CDU
_cMONOGRAFIA