Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Florianópolis, 2019.

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Ao longo dos anos, o setor aéreo brasileiro vem trabalhando com uma margem de lucro reduzida, sendo obrigado, cada vez mais, a criar ações para ganhar a liderança do mercado e aumentar a ocupação de suas aeronaves, assim garantindo uma maior lucratividade. O objetivo geral deste estudo é apresentar uma proposta de otimização de resultados proveniente de melhorias de eficiência no programa Staff Travel, com vistas a maximizar as receitas provenientes de ocupação de aeronaves, fortalecer a política de benefícios e promover a satisfação do cliente interno. Com o propósito de identificar possíveis oportunidades de aumento de ocupação e receita em seus voos, analisou-se o impacto do aumento de beneficiários no programa e entendeu-se a percepção de satisfação do público interno, além do seu impacto na receita e concorrência. Do ponto de vista metodológico, além da literatura revisitada, foram coletados dados mercadológicos utilizando-se do método de benchmarking com outras companhias que operam em âmbito nacional e internacional, além de pesquisa de campo por meio de questionários estruturados direcionados a 122 colaboradores. Após entender as práticas e efetiva satisfação do colaborador com o benefício atual, bem como a sua percepção dos pontos de melhoria, o estudo demonstrou que uma alteração positiva no benefício atual, possibilita caminhos para se incrementar a receita, a otimização da capacidade operacional e da ganhos em satisfação interna.

BARRERA, Amanda de Mello et al. Estratégia para incremento da ocupação de aeronaves, benefícios e maximização de receitas: um estudo aplicado ao programa Staff Travel. 2019. 71 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Florianópolis, 2019.